Parametri tal-Prodott
| Mudell | 12V-30Ah | 12V-40Ah | 12V-50Ah | 12V 60Ah |
| Vultaġġ Nominali | 12V | |||
| Kapaċità Nominali | 30Ah | 40Ah | 50Ah | 60Ah |
| Enerġija | 360Wh | 480Wh | 600Wh | 720Wh |
| Daqs (mm) | 280 * 176 * 185 H5 | 315 * 176 * 187 H7 | 398 * 176 * 188 H9 | 398 * 176 * 188 H9 |
| Piż | 5.7Kg | 7.8Kg | 9.5Kg | 11.5Kg |
| Funzjoni ta' Protezzjoni tal-BMS | Protezzjoni minn ħlas żejjed, Protezzjoni minn skariku żejjed, Protezzjoni mit-temperatura, Funzjoni bbilanċjata | |||
| Vultaġġ tat-tmiem tal-iċċarġjar | 15.8V | |||
| Kurrent Massimu ta' Iċċarġjar Kontinwu | 80A | 100A | 100A | 100A |
| Kurrent Massimu ta' Skariku Kontinwu | 100A | 100A | 100A | 100A |
| CCA | 600A | 750A | 900A | 1050A |
| Temperatura tal-Iċċarġjar | -18-65℃ | |||
| Temperatura tal-Ħruġ | -35-80℃ | |||
| Temperatura tal-Ħażna | Temperatura ottimali għall-ħażna fit-tul | |||
| -10°Ċ ~30℃ | ||||
| Livell li ma jgħaddix ilma minnu | IP67 | |||
| Mhux obbligatorju | / | |||
Karatteristiċi
1. Temperatura Ultra-Baxxa Eċċellenti, li tadatta għal xenarji ta' użu globali f'latitudnijiet għoljin u f'reġjuni kesħin.
2. Ħajja taċ-Ċiklu Ultra-Twila & Mingħajr Manutenzjoni
B'teknoloġija avvanzata taċ-ċelloli tal-jone tas-sodju, il-batterija tikseb ħajja ta' aktar minn 3000 ċiklu profond u tappoġġja aktar minn 150,000 ċiklu ta' start-stop tal-vettura.
3. Irkupru ta' Skarika Profonda ta' Żero Volt u Disinn ta' Batterija Kontra l-Mewt
4. Bidu Kiesaħ b'Rata Għolja & Qawwa tal-Ħruġ Stabbli
5. Disinn Ħafif ta' Sigurtà Għolja u Ekoloġiku
Applikazzjonijiet
Adattat għall-ignition u l-istartjar tal-karozzi b'vultaġġ ta' 12V
Adattat għall-ignition u l-istartjar tal-karozzi b'vultaġġ ta' 12V
Mistoqsijiet Frekwenti
A: Iva. L-istess vultaġġ nominali ta' 12V, daqs ta' mmuntar konsistenti u pożizzjoni tat-terminal, plug-and-play mingħajr ma jiġi mmodifikat iċ-ċirkwit tal-vettura. Sostituzzjoni diretta perfetta għal AGM, batteriji tal-istartjar taċ-ċomb-aċidu mgħarrqa fuq vetturi tal-gażolina/diżil, makkinarju tal-inġinerija.
A: Reżistenza eċċellenti għall-kesħa. Iżżomm aktar minn 83% tal-kapaċità nominali f'-40℃, kurrent qawwi ta' cranking istantanju. L-ebda tqabbid diffiċli jew ħsara fl-istartjar fix-xitwa kiesħa, vantaġġ ewlieni kontra l-aċidu taċ-ċomb u l-litju għal swieq ta' latitudnijiet għoljin.
A: Ma ssirx ħsara faċilment. Iċ-ċellula tal-jone tas-sodju tappoġġja skariku profond ta' 0V żero-volt li jista' jiġi rkuprat. Il-vetturi li jitħallew mhux użati għal ġimgħat b'telf ta' enerġija mhux se jiskrappjaw il-batterija b'mod permanenti, u b'hekk jitnaqqas ħafna l-ispiża tas-sostituzzjoni wara l-bejgħ għall-utenti finali.
A: Użat ħafna għal sedan, trakk pickup, makkinarju agrikolu, ATV, tagħmir żgħir tal-kostruzzjoni, start-up ta' muturi outboard għal jottijiet, qawwa tal-istarter tal-karretti tal-golf, ideali għal negozju bl-ingrossa OEM u aftermarket.
A: Nipprovdu sett sħiħ ta' kopji skanjati ċċertifikati u sommarji tar-rapporti tat-test, b'rapporti tat-test UN 38.3 u dokumenti MSDS inklużi għal kull lott.
A: L-ordnijiet tal-kampjuni jibdew minn sett wieħed, b'lottijiet żgħar ta' 50 sett u lottijiet kbar ta' 500 sett jew aktar. Nifhmu l-bżonnijiet ta' msieħba ta' kull daqs.








